民众期货网11月27日报道 美媒称，今年夏天全球商业量强劲反弹，创下20年来最大增幅，由于在消费品需求激增的同时，空运和海运通道重新开放。这一反弹由中国引领，其在全球出口总额中所占比例增添。

据美国《华尔街日报》网站11月25日报道，荷兰经济政策剖析局25日称，今年第三季度，跨境商品流动环比增进12.5%，而二季度下降12.2%。在履历最大跌幅后，这是自2000年有纪录以来的最大增幅。

更实时的指标解释，自三季度竣事以来，商业反弹一直在连续。对天下各地工厂采购司理的观察显示，10月份出口订单继续增添。而德国莱布尼茨经济研究所和海运经济与物流研究所编纂的集装箱运输量指数同月创历史新高。

莱布尼茨研究所经济学主管托尔斯滕·施密特说：“新冠病毒危急引发的第一次衰退似乎已经战胜。”

报道称，商业苏醒的力度各不相同，中国和亚洲其他发展中国家一马当先，美国则落在后面。荷兰经济政策剖析局的数据显示，中国和亚洲其他发展中国家9月份出口已经跨越疫情前水平，但欧元区出口仍下降2.6%，美国出口则下降近9%。

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国际航空运输协会会长亚历山大·德朱尼亚克强调说：“2020年将作为航空业财务最糟糕的一年而载入历史。”(@参考消息)

这种模式在一定程度上反映了这样一个事实，即中国作为首个熏染病例激增的主要出口国已经解封，而欧洲、美国和天下其他许多国家纷纷陷入疫情，仍在执行封锁措施。

因此，随着对医疗防护装备以及有助于天下其他地区人们居家事情的电子装备的需求急剧增进，中国在知足这些需求方面处于有利职位。瑞士银行经济学家估量，到7月份，中国在天下出口中所占份额上升了11%，而美国的份额下降4%，法国的份额下降12%。

据报道，这些经济学家在给客户的研究报告中写道：“总体情形是，疫情对西半球的影响远远跨越东半球。”

全球商业量反弹速率似乎将快于从近年来的几回衰退中反弹的速率。在全球金融危急之后，商业量花了约莫两年时间才恢复到2008年9月雷曼兄弟公司倒闭时的水平。

这解释天下各国正在履历双速反弹：制造业和商业正迅速恢复到危急前的水平，由于家庭继续购置进口商品，这通常获得政府现金的支持。但对餐馆和电影院等当地服务提供商来说苏醒缓慢，它们仍受制于旨在停止疫情的防护措施。

天下商业组织上周示意，其主要商业指标已经恢复到历久平均水平，这解释商业苏醒很可能会连续。然而它说，随着2020年靠近尾声，增进速率很可能会放慢，由于在春季封锁时代累积的商品需求已基本获得知足，同时企业险些已重修库存。