民众期货网12月15日报道 据德新社德国杜伊斯堡/汉诺威12月12日报道，凭据一项研究结果，新冠疫情危急竣事后中国汽车市场将最能继续良性生长。

报道称，基于可以期待的增进和迄今对新冠疫情的乐成停止，行业观察家费迪南德·杜登赫费尔教授向导的一个研究小组预计，对于德国生产商来说，在中国这个最主要的销售市场，汽车销量将逐渐稳定下来；而在德国，压力还会明显增加。

该研究小组展望，在德国，连续的内需低迷将进一步危及汽车行业就业。凭据该研究结果，到2021年12月，德国汽车行业的直接就业岗位将减到75万至77万个，而2019年底另有约莫82.3万个。

报道指出，该项计算结果取决于消费行为、新冠疫情生长情形以及整体经济生长趋势，但所有这些因素都市转变，因而留有修改空间。不外，杜登赫费尔教授原则上以为，未来数年中国将以遥遥领先的职位再次成为天下汽车市场的火车头。

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参考消息网12月15日报道 美国《纽约时报》14日报道，美国今年本应减少进口中国商品，但由于长期居家的消费者抢购中国制造的(@参考消息)

该研究报告指出，鉴于最新的国内生产总值生长展望，欧洲销售市场深度危急事后的恢复历程将“稀奇艰难和历久”，2021年和2022年的数值也将低于新冠危急前的水平。2020年严重衰退的结果将延续到明后两年。此外，欧洲市场已经部门饱和，因此消费者不会很快大规模购置新车。

中国情形则完全差别：杜登赫费尔团队以为，2022年中国市场将重新到达2018年水平，“在美国总统特朗普发动关税战之前是新车年度销售量迄今为止最高的一年”。专家们以为，2021年中国汽车市场将增进8%，2022年将增进6.5%。

凭据该研究报告，明后两年德国汽车市场将划分增进7%和2%，美国将相继增进5%。在欧洲，若是发生预期中的“硬脱欧”，英国汽车市场将会稀奇低迷：预计2021年负增进4%，2022年将微弱增进1%。

杜登赫费尔团队以为，2021年和2022年天下汽车市场总体上将划分增进5.2%和4.7%。