民众期货4月4日报道 据阿根廷布宜诺斯艾利斯经济新闻网4月1日报道，若是有人正在寻找制作大型船舶的理想地址，那么可能会选择一个沿海都会。不外，若是出于运营和财政缘故原由，选择工具可能位于一个可以进入深水河或运河等水道的位置，例如埃及的苏伊士运河。

这可以注释为什么中国自主研制的纯电动游轮“长江三峡1”号是在距中国海岸线1000多公里的湖北省宜昌市制作的。长江是天下第三长河，全长约6300公里，起源于青藏高原，流经包罗武汉在内的多个省市，最终汇入东海。

报道称，“长江三峡1”号游轮全长100米，总宽16.3米，型深4米，搭客定额1300人。其新颖之处并不在于巨细，而是推进方式。凭证制造商宜昌市枝江鑫汇船厂的说法，它是全球载电量最大、智能化水平最高的纯电动游轮。

波罗的海三国停购俄罗斯天然气

报道称，虽然美国禁止进口俄罗斯石油和天然气，但欧盟——2021年其天然气供应的约40%来自俄罗斯——仍保留从莫斯科进口天然气。(@参考消息)

据报道，该游轮配备7500千瓦时船用动力电池，相当于100辆以上纯电动汽车的电池容量总和，一次充电可续航100公里。该游轮投入运营后，每年可替换燃油530吨，削减有害气体排放1600多吨。

报道指出，“长江三峡1”号游轮投入运营后将主要用于当地的旅游交通。对于中国力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和的目的而言，这艘游轮具有特殊意义。在实现这些目的的历程中，除了推动新能源汽车的普及外，还涉及能源自己的生产。

报道还称，“长江三峡1”号照样全球第一艘接纳高压充电低压补电方案的电动船舶，能够高效解决大功率口岸的充电难题。

据报道，“长江三峡1”号于3月29日首航，主要用于宜昌市的旅游旅行。该游轮由宜昌城发团体所属湖北三峡旅游团体和三峡团体所属长江电力配合投资制作，是中国工信部能手艺船舶科研项目和交通运输部交通强国试点项目，旨在推动清洁能源和绿色交通。