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　　在铁矿石等“黑色系”大宗商品大幅上涨后，近期镍价的涨势备受关注。在前一周涨逾5%后，本周两个交易日涨幅亦超越5%，不过在业内人士看来，因为镍的下流消费疲软，商场大概率或难连续大涨势头。

　　数据显示，截至16日收盘，上海期货交易所镍期货主力合约收报每吨10.95万元，时隔4个月再次站稳10万元上方，连续5个交易日较大幅度上涨，创下了2018年8月底以来的新高，7月份来镍价的累计涨幅达7.8%，也有望冲击年内单月最大涨幅纪录。

　　民众期货剖析认为，镍价之所以强势，首要是近期多重利好激发商场多头“热情”。“近期印尼公布了新的禁矿规划、菲律宾第2次矿业检查，加上印尼接连发作两次强震。”国信期货剖析指出，现在镍价突破了年内高点，但后市来看，镍市的利好偏短期。

　　“镍市更多显示出的是资金推进的短期行情，实际上跟着价格上涨，下流需求者张望氛围逐渐浓厚。”民众期货别的一位剖析师也表明，包括作为重要矿业产区的印尼供给方因素实际上还不足以对商场带来较大干扰。

　　民众期货的数据显示，现在现货商场上1号电解镍的报价约每吨105300-107000元左右，金川镍较镍期货主力合约升水报价约每吨1000-1100元左右，更高的报价根本有价无市。面临当前价格，现货商场也反响平平，下流根本处于张望状况，价格大幅上涨导致下流需求削弱，积极寻求其他代替质料。

　　据安泰科的测算，2018年，镍终端消费有76%用于不锈钢的出产，而现在不锈钢商场的库存仍高企。到6月中旬，代表性的佛山和无锡两地库存约32万吨左右，距离两地库存的历史高值34万吨左右并不遥远，处于明显的高位。

　　据业内人士剖析，后期镍市的下流消费将会有所变化，即不锈钢需求占比下降，电池需求占比上升。现在，镍在电池范畴首要用来出产镍镉电池、镍氢电池以及三元聚合物锂电池，其间镍镉电池因为具有“记忆效应”且污染问题逐渐被淘汰，但镍氢电池和三元聚合物锂电池，尤其是三元聚合物锂电池因为新能源轿车的迅猛发展得到快速推行。

　　一些组织预计，到2025年，镍在电池中的消费占比将从现在的约3%左右升至16%左右，而不锈钢消费占比届时将降至65%左右。“电动轿车电池高镍化将持续驱动需求增加，新的消费也会为镍价供给必定支撑，但这一改变不会一蹴即至。”民众期货私募基金投研部分负责人预计，短期来看除非供给端出现严重的变化，不然需求端恐难支持这一强劲的涨势。