民众期货8月26日报道 据《日本经济新闻》8月25日报道，在中国颇具人气的“直播带货”终于延伸到汽车销售领域。疫情使直播带货加倍普及，各大车企纷纷入驻直播平台，此种新兴销售方式或成为左右车企海内市场份额的要害因素。

报道称，去中国各地的车展看一看就会发现，许多品牌的展区都市有网红“坐镇”，他们对着手机鼎力宣传新车：“驾驶云云可爱的汽车出行一定很拉风。买到就是赚到。”

外媒：全球因“疫苗鸿沟”损失超2万亿

报道指出，以绝对值计算，亚太地区将是受冲击最严重的地区，承担总损失的近3/4。(@参考消息)

直播带货此前主要面向女性客户群体，带货局限以服装、食物、箱包、化妆品和护肤品为主。然则疫情让直播带货发展为中国社会不能或缺的一种销售模式，许多男性也最先在直播间购物，商品厚实水平大大增添。

报道称，在中国有“带货女王”之称的网红薇娅也最先涉足汽车直播销售领域。2020年，薇娅辅助上海汽车团体旗下的中国本土品牌“荣威”创下“30秒卖出4180辆”的纪录；今年4月，她又在直播中卖出2830辆东风汽车团体的自主品牌“东风风神”。

报道指出，TikTok的母公司字节跳动为增强直播卖车营业，推出“懂车帝”平台。据统计，65%的“懂车帝”用户都示意自己曾凭证直播内容调整购车设计。越来越多的车企现身该平台，仅在今年5月，平台新车销售的直播场数就突破21万。其中大多是中国本土品牌的电动汽车。上汽通用五菱汽车与因开展直播带货营业受到关注的快手开展互助，为宏光MINI EV拓展销路。长城汽车也借直播扩大了旗下小型电动汽车的销量。