民众期货8月27日报道 据《日本经济新闻》8月26日报道，中国企业推动新一代车载电池投入现实使用的动向日趋活跃。全球最大的车载电池生产商宁德时代新能源科技公司力争在2023年实现钠电池商用，其他企业正在起劲研发新的生产工艺。现在市场上主流的锂电池面临原质料价钱飞涨和平安性等问题，企业方面力争通过新手艺掌握主导权。中国有关部门也在25日示意，将适时开展钠电池尺度制订，统筹指导钠电池产业高质量生长，助力行业环境的完善和早日实现商用。

报道称，宁德时代董事长曾毓群在7月尾召开的钠电池线上公布会中强调说：“这是我们年轻科研职员的最新功效，能够与锂电池实现互补。”他还透露将在2023年基本形成产业链。

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报道称，这是最热门的市场之一，尽管大部分初创企业还没有能搭载乘客的飞行样机。这个初生行业引发的兴奋之情足以与众人对电动汽车企业的热情相比。(@参考消息)

钠电池是新一代车用电池中的一种。宁德时代宣传称，这种电池比传统电池能够更快完成充电，在低温环境下也能够稳固供电。虽然在左右续航里程等性能的能量密度到达160瓦时/千克之时显示不如一样平常的锂电池，但未来有望提高到200瓦时/千克。

报道称，虽然宁德时代没有明言，但钠电池最大的优点应该就是不使用有数金属这一点。瑞穗银行国际营业部主任研究员汤进指出：“在原质料的稳固供应和降低成本等许多方面，钠电池都具备优势。”