民众期货9月10日报道 据《日本经济新闻》9月8日报道，欧洲最大规模的车展慕尼黑国际汽车展览会于本月6日拉开帷幕，电动汽车（EV）险些无处不见。欧盟此前示意将于2035年禁售燃油车等车型。同其他区域相比，欧洲先行一步推动燃油车的电动化转型，希望以此确立自身在汽车产业的优势职位，但现实是各个国家和车企的意见不统一，无法形成有用协力。

德国民众焦点品牌首席执行官拉尔夫·布兰德斯特此前宣布，民众汽车将周全向EV转型，民众在欧洲住手生产燃油车的时间在2033年至2035年之间。

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今年初，贝莱德公司首席执行官拉里·芬克在致股东的一封信中说，中国市场是“帮助中国和国际投资者实现长期目标的重要机会”。(@参考消息)

飞跃掌门人奥拉·卡列尼乌斯7日在演讲中示意，飞跃已确定向EV转型，现在要做的是加速付诸行动。

欧盟委员会今年7月出台了2035年禁售燃油车和混动车的法案。2030年的二氧化碳排放量也将受到加倍严酷的限制。

报道指出，欧盟的目的不仅在于“脱碳”，还在于在EV这一未来主力车型的开发竞争中占有优势。自19世纪内燃机降生以来，虽然日美的崛起也组成一定袭击，但欧洲在汽车产业的领先职位一直无人撼动。欧盟为维持这一职位，将改变规则促使企业向EV投资。