民众期货9月12日报道 法国《回声报》网站9月9日揭晓题为《“9·11”事宜：华尔街是若何还击的》的文章，作者系内桑·艾特-卡西米。文章通过时任美联储主席格林斯潘的回忆录再现了“9·11”之后，华尔街的应对措施。全文摘编如下：

2001年9月11日，乘坐瑞士航空公司飞机从瑞士飞往华盛顿的艾伦·格林斯潘被机长见告，两架飞机刚刚撞击了世贸中央，机长接到下令要返回苏黎世。

在飞机上，这位美联储主席嫌疑劫机者的目的是“针对金融系统”。

他在回忆录中写道：“在我看来，这更多的是一种针对资源主义美国的象征性暴力行为。”

回到苏黎世后，他则乘坐美军的一架加油机返回美国。在1987年被任命为美联储主席之前，格林斯潘曾在华尔街私人银行布朗兄弟-哈里曼银行担任剖析师。

第二天，格林斯潘召开了一个电话危急集会。凭证解密的美联储集会纪录，他对恐怖袭击对油价的影响提出了疑问。

“这些悲凉事宜可能会给天下政治结构和一个数十年来一直令人担忧的领域——石油供应——带来重大转变。”这一袭击厥后让美国更靠近阿拉伯国家、降低了未来石油袭击的可能性。油价最终在2001年最后一个季度下跌，然后进入一个异常漫长的上升阶段，直到2008年6月到达创纪录水平。

民众期货9月12日报道 据法国《回声报》网站9月9日报道，欧洲央行行长克里斯蒂娜·拉加德对宏观经济相对乐观，她当地时间周四预计“经济将在中期强劲反弹”，同时仍持郑重态度。她说：“我们的事情还没解决。”简而言之，新冠肺炎病人出院，经济最先行走，但尚未跑起来。

报道称，欧洲央行经济学家们的展望诠释了这一点。他们预计今年欧元区的海内生产总值（GDP）将增进5%，而在3月份，欧洲央行的专家们展望这个增进率为4%。这意味着在第四序度，欧元区将恢复2019年第四序度疫情发生之前的GDP水平。拉加德指出：“比我们此前的预期提前了两个季度。”

因此，苏醒比预期的要快。拉加德甚至以为，就业市场正在迅速改善，这意味着收入和支出将会增添。明年的反弹也将保持强劲，预计增进率将为4.7%。

另据英国《金融时报》网站9月10日报道，只管欧洲央行称将削减债券购置量，显示出对欧元区经济苏醒的信心，但欧洲央行行长拉加德示意“不会缩减资产购置”，以此抚慰债券投资者。

在为期两天的治理委员会集会竣事后，欧洲央行周四示意，它已决议将1.85万亿欧元的大盛行病紧要采购设计“适度降速”，自3月份以来，其债券购置水平一直维持在每月800亿欧元。

民众期货9月11日报道 据英国《金融时报》网站9月10日报道，中国国家粮食和物资贮备局周四示意将面向海内炼化一体化企业投放国家贮备原油，用于“缓解生产型企业的原质料价钱上涨压力”。

该机构说，通过公然竞价销售向市场投放国家贮备原油，将更好地稳固海内市场供需，有力保障国家能源平安。

报道称，美国等其他大型石油入口国因供应中止或预算需求会定期释放国家贮备，但中国这是首次公然宣布行使贮备。

英国能源视线咨询公司的阿姆丽塔·森说，中国现在似乎想更频仍和公然地轮换贮备，以停止通胀。她说：“这种做法并不新鲜，但这种宣布是新的。”

报道以为，但此举也可能被视为是对欧佩克的忠告。外界指责欧佩克在全球经济正起劲重新冠疫情中恢复的时刻让石油价钱上涨过快。

欧佩克及其盟友上周决议维持在疫情之初设定的增产限期，没有剖析美国要求更快恢复产量的呼吁。2021年，布伦特原油价钱已上涨跨越40%，到达每桶约72美元。

美国能源部8月称将在飓风“艾达”事后出售最多2000万桶原油。飓风使墨西哥湾的原油生产受到了袭击，也影响了炼油企业。

民众期货9月11日报道 阿根廷布宜诺斯艾利斯经济新闻网9月5日揭晓题为《集装箱危急：全球物价上涨背后的隐藏缘故原由》的文章，作者为豪尔赫·坎蒂略。全文摘编如下：

集装箱危急不是一场游戏，而是一个影响到每小我私人的真实问题。若是你从未听说过它，那么就要当心了，由于它正在影响你的钱包。

这不是小题大做，稀奇是若是我们思量到全球90%的货物运输都是通过海运举行的，而集装箱运输是海运的主要方式。

从大米、面粉、粗粮等基本食物，到纺织品、家用电器及其零件、木料、服装等商品，险些所有货物都通过海运运输。而事实证实，由于新冠疫情的影响，这种运输方式的稳固性受到了历史性的严重袭击，现在集装箱成了稀缺资源，使得集装箱运费越来越贵，商品价钱也随之快速上涨。

举例来说，在新冠病毒大盛行之前，若是从亚洲到美国西海岸的一批货物运费（租船运货的用度）约莫为2000美元，那么现在运输同样一批货物的用度约莫为2万美元。这是亘古未有的涨幅，令行业协会和业内专家目瞪口呆。

运费的惊人上涨是由多种因素造成的，其中大多数与疫情有关，但最令人担忧的是，虽然有一些好转的迹象，但真正的问题在于，尚不清晰这场危急将连续到何时。

民众期货9月10日报道 据日本《读卖新闻》9月8日报道，丰田汽车7日宣布，到2030年将投资1.5万亿日元（约合136亿美元）开发和增产车载电池。

报道称，车载电池是电动汽车（EV）和夹杂动力汽车（HV）等电动车型的焦点零部件。当前，汽车产业为实现“脱碳”正在加速电动化转型历程。将电池的稳固供应和低成本化视为制胜要害的丰田正在加速相关体制的构建。

凭证新设计，占丰田总投资额三分之二的1万亿日元将被用于扩大电池产能。丰田设计将锂电池等EV所需的电池生产线数目阶段性扩增至70条左右，该数字是现在的35倍。

电池在每辆EV的生产成本中约占三成，丰田的目的是让电池成本到2025年以后减半。为此，丰田将推动电池和EV的一体化生长，详细项目包罗开发廉价电池质料，削减电流消耗等。

报道称，丰田再次重申了到2025年将“全固体电池”投入现实使用的设计。“全固体电池”无论在容量照样耐久性上都优于锂电池。丰田去年6月曾用装载有全固体电池的试产车举行测试，效果发现此类电池存在寿命过短的问题。思量到其动力足的特征，丰田决议首先在HV上装载此类电池。

民众期货9月10日报道 据美国消费者新闻与商业频道网站9月8日报道，全球最大的资产治理公司贝莱德公司对亿万富翁投资者乔治·索罗斯对该公司在中国投资提出的所谓“指斥”作出回应。

索罗斯周二在《华尔街日报》上撰文称，贝莱德公司在中国的巨额投资是一个“悲剧性错误”，会“损害美国和其他西方国家的国家平安利益”。

这篇题为《贝莱德公司的中国错误》的文章称，贝莱德公司决议向中国投入数十亿美元是一笔“糟糕的投资”，可能会让其客户遭受损失。

法媒文章：“9·11”后，华尔街是若何还击的？:民众期货

文章称，纽约联邦储备银行与纽约证券交易所、纳斯达克、美国证券交易委员会(SEC)、财政部、威瑞森电信公司以及纽约爱迪生联合公司召开了负责人会议。目标是评估华尔街如何在最安全、最有效的条件下重新开放。(@参考消息)

贝莱德公司的一位谈话人在回应索罗斯的言论时说：“美国和中国有着重大而庞大的经济关系。”

他说：“2020年，两国间的商品和服务商业总额跨越6000亿美元。通过我们的投资流动，美国的资产治理公司和其他金融机构促进了全球最大两个经济体之间的经济互联互通。”

不久前，贝莱德公司面向中国消费者推出了一系列公募基金和其他投资产物。

贝莱德智库8月中旬建议投资者将其对中国资产的设置增添到原来的两到三倍。今年头，贝莱德公司首席执行官拉里·芬克在致股东的一封信中说，中国市场是“辅助中国和国际投资者实现耐久目的的主要时机”。

民众期货9月10日报道 据《日本经济新闻》9月8日报道，欧洲最大规模的车展慕尼黑国际汽车展览会于本月6日拉开帷幕，电动汽车（EV）险些无处不见。欧盟此前示意将于2035年禁售燃油车等车型。同其他区域相比，欧洲先行一步推动燃油车的电动化转型，希望以此确立自身在汽车产业的优势职位，但现实是各个国家和车企的意见不统一，无法形成有用协力。

德国民众焦点品牌首席执行官拉尔夫·布兰德斯特此前宣布，民众汽车将周全向EV转型，民众在欧洲住手生产燃油车的时间在2033年至2035年之间。

飞跃掌门人奥拉·卡列尼乌斯7日在演讲中示意，飞跃已确定向EV转型，现在要做的是加速付诸行动。

欧盟委员会今年7月出台了2035年禁售燃油车和混动车的法案。2030年的二氧化碳排放量也将受到加倍严酷的限制。

报道指出，欧盟的目的不仅在于“脱碳”，还在于在EV这一未来主力车型的开发竞争中占有优势。自19世纪内燃机降生以来，虽然日美的崛起也组成一定袭击，但欧洲在汽车产业的领先职位一直无人撼动。欧盟为维持这一职位，将改变规则促使企业向EV投资。

民众期货9月10日报道 据路透社圣萨尔瓦多9月6日报道，萨尔瓦多7日将成为全天下第一个认可比特币为法定钱币的国家。该国总统纳伊布·布克尔称，此举将为生涯在外洋的萨尔瓦多人节约下数百万美元的汇款手续费。只管布克尔很得人心，但许多萨尔瓦多人对此举持嫌疑态度，他们对这种加密钱币的颠簸性以及布克尔的设计将若何运作感应担忧。下面是萨尔瓦多这项于6月首次提出的设计的一些利和弊。

汇款

去年，萨尔瓦多人从外洋、主要从美国向海内汇款金额高达近60亿美元。这一数字相当于该国海内生产总值的23%左右。

布克尔上月称，比特币将带来“伟大益处”，由于它将为萨尔瓦多人节约汇款手续费。他说这项手续费每年高达4亿美元。

但许多汇出或吸收美元的萨尔瓦多人对比特币不信托。

与此同时，天下银行的数据显示，这个美元化的中美洲国家已经是全天下美国汇款成本最低的国家之一。

碳足迹

萨尔瓦多的比特币设计令加密钱币对环境的影响成为人们关注的焦点，天下银行对这些潜在的有害影响示意了担忧。

美国银行3月份称，从网络空间获取数字钱币需要大量能源，比特币行业的全球二氧化碳排放量已经上升到6000万吨，相当于约900万辆轿车排放的废气。

民众期货9月9日报道 据法新社华盛顿9月8日报道，美国财政部长珍妮特·耶伦当地时间周三说，除非国会接纳行动提高联邦乞贷上限，否则美国政府会在10月某个时刻无钱可用。

报道称，国会在2019年暂停了债务上限，但两年暂停期到今年7月31日失效，上限重新设定为28万亿美元，财政部被迫最先接纳“稀奇措施”，在不突破上限的情形下继续为政府运作提供资金。

在致众议院议长南希·佩洛西的信中，耶伦忠告说，若是不提高上限，“美利坚合众国将破天荒第一次无法推行我们肩负的义务”。

她写道：“凭证我们最准确和最新的信息，最有可能的效果是，现金和稀奇措施将在10月时代用尽。”

据报道，由于华盛顿批准了三项旨在减轻经济损失的大笔开支法案，美国的债务和赤字在新冠肺炎大盛行时代激增。

报道指出，提高债务上限不会增添开支，只是让财政部为国会已经批准的项目提供资金。若是不提高上限，华盛顿可能面临亘古未有的支付违约。（编译/汪强）

民众期货9月8日报道 中国海关总署周二宣布8月收支口情形，外媒援引剖析师看法指出，下半年中外洋贸走势有望在下行压力中再显韧性。

据路透社北京9月7日报道，中国海关总署周二宣布，以美元计价8月出口同比增进25.6%，入口同比增进33.1%；8月商业顺差为583.3亿美元。数据显示，1-8月，以美元计价出口同比增进33.7%，入口同比增进34.8%；商业顺差3624.9亿美元。其中，8月单月出口额2943.2亿美元。

前八月，东盟仍为中国第一大商业同伴。以美元计价中国对美国出口同比增进33.3%，入口同比增进48%。中外洋贸8月的超预期显示暂时缓解市场对收支口高位回落的担忧。

中国收支口同比增速双双走升，对三季度经济形成支持，思量到基数抬升和全球产业链的苏醒，剖析师们以为后续外贸走势将在景气区间逐步趋缓。他们指出，机电、高新手艺产物出口增速仍保持高位，稀奇是服装等劳动麋集型产物订单从东南亚回流到中国，体现生产外需的扩张对中国出口的支持作用仍在，加之海内仍在加大扩内需等一系列政策支持，下半年中外洋贸走势有望在下行压力中再显韧性。

“从全球局限看，疫情导致的全球生产网络中止影响仍然伟大，而主要出口市场经济逐步苏醒，两个因素叠加推动中国出口超预期。”中海晟融首席经济学家张一称。他并称，展望四序度，只管去年同期基数较高，但思量到蓬勃经济体经济环比仍将保持正增进，出口仍有望保持较高增速，尤其是圣诞节需求有可能超出预期。

民众期货9月8日报道 据西班牙《经济学家报》网站9月6日报道，在几内亚的政变曝光后，铝价到达十年来的最高水平。几内亚是天下第二大铝土矿生产国，铝土矿是一种主要由铝矿物组成的岩石，在铝的铸造中必不能少。

报道称，这种用于啤酒罐、修建或汽车制造的金属的价钱在伦敦金属生意所上涨1%，到达每吨2776美元，为2011年5月以来的最高水平。欧洲的铝生产商股价也在上涨。铝价今年强势上涨，在2021年住手现在上涨了约40%。这一涨势是由大规模全球刺激措施引起的，这些措施刺激了需求。在所有上述因素外，现在还加上了几内亚的政变。几内亚士兵5日在一场显著的军事政变中宣布，他们罢黜了总统阿尔法·孔戴，这引发了人们对制铝必须的铝土矿供应的担忧。

几内亚的铝土矿供应量占全球的约25%。该原质料可精炼为氧化铝，这是制铝的起点。

报道称，因铝价创纪录，俄罗斯铝业公司的股价6日曾上涨4%，然后回落。在欧洲，铝业巨头挪威水力发电公司股价上涨5%。在其他条件稳固的情形下，更高的价钱意味着生产商将获得更高的利润。

摩根大通的剖析人士示意：“天下最大的铝土矿生产国之一的新政权造成更大的不确定性，可能会扰乱这种原质料出口的全球流通，也会提高就出口条约举行重新谈判的可能性，这可能对氧化铝和铝的价钱施加上行压力。”

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