民众期货11月6日报道（文/徐剑梅）

美国正在直播一堂多米诺骨牌式供应经济学课程。供应链哗哗掉链子、物价噌噌往上涨、四处都缺干体力活的蓝领工人……圣诞购物季即未来临，业界展望疫情下美国人购置商品而非服务的消费需求将延续强劲。经济学家说，美国从2008年金融危急后、新冠疫情暴发前的“过剩经济”转酿成“欠缺经济”。

必须注重到，美国的供应链是一条高度全球化的供应链。通货膨胀、劳工欠缺、供应链主要，这三大问题在美国井喷式发作、相互推动，而全球差异水平与其共振。这些问题还在溢出经济领域，与美国两党政治和国际政治关联，蝴蝶效应无远弗届。美国报章呼吁反思美国产业链结构，以创新头脑走出逆境。显然，这些问题的解决方式，势将影响甚至塑造全球化新的偏向。

通胀：“再也没有廉价货了”

你可能想不到，许多美国人爱吃毛豆。在遍布全美的“开市客”（Costco）超市，冷冻柜里的6磅装大袋带壳毛豆一直深受迎接，内里毛豆分装成12小袋，食用很利便。中国古代人以红豆寄相思，现代人疫情中无法回国，盐水煮毛豆，就两口冰啤，若干也能开解几分乡愁。

《参考新闻》记者初到休斯敦，在超市寻觅毛豆，发现生产地依然是中国。正往购物车上放，忽听身旁一名30多岁白人女子高声叹息：“疯了。”见我看向她，她便气恼地指着毛豆旁的大袋夹杂冷冻莓果说，这一袋早年只卖9.9美元，现在卖到14.99美元，“涨疯了”。她受不了5美元的落差，悻悻然走开。

出生6个月就随怙恃来美的泰裔修理工肖恩来公寓修纱窗，需要替换的窗纱尺寸约为70厘米×70厘米。肖恩说，疫情前，他收取的质料和工本费总共是85美元，现在他要收125美元，由于“所有器械都涨价，再也没有廉价货了”。

简直，美国险些一切商品和劳务价钱都在上涨，运输和仓储成本快速攀升。最新消费者价钱指数（CPI）显示，与2020年相比，美国谷物和烘焙食物的价钱上涨了约2.7%，肉类、家禽、鱼、蛋的价钱上涨了10.5%。感恩节将至，富国银行的一份行业讲述说，9月下旬的火鸡价钱已比去年上涨近四分之一，比5年前均价凌驾近一半，预计感恩节之际火鸡价钱可能创历史新高。

多种大宗商品价钱也在飙升。钢铁价钱已延续15个月上涨，油价近期升至13年来最高点，每加仑无铅汽油的全美均价比一年前凌驾1.25美元，自然气价钱则到达去年的三倍左右。《今日美国报》载文说，美国人今冬取温和费预计将飙升，有可能迎来几十年间“最昂贵”的一个冬天。

许多商品涨价缘于平时想象不到的瓶颈。好比美国器械海岸的葡萄酒庄在为酒瓶欠缺发愁，制造葡萄酒瓶的玻璃价钱现在是往常的三倍。罐装啤酒和饮料越来越贵，由于制造罐头盒的铝材紧缺。口岸拥堵不仅由于缺码头工人和卡车司机，还缺用于移动集装箱的底盘车。汽车制造商因缺少微芯片减产，二手车价钱随之飙升。美国太阳能电池板的价钱也因生产超导电质料多晶硅的金属供应削减和价钱走高而泛起多年来的首次上涨。除草剂等农药和化肥供应主要、价钱高企，可能影响美国中西部明年大豆、玉米等作物莳植和粮食价钱。

彭博社报道说，美国通货膨胀率已高到超出了钱币政策制订者的恬静区。不乏业界人士以为，美国的通胀比预期更猛烈、更持久。一些经济学家预计，通胀明年仍将继续扭曲经济行为。

劳工：紧缺蓝领工人和季节工

另一个“井喷”征象是劳工欠缺。从华盛顿到休斯敦，两类小广告很是常见，一类是衡宇出租，稀奇是写字楼出租的广告牌。另一类就是招聘，许多餐馆和超市门口都张贴着招人通告。10月最后一个周末，美国有1500多架航班被作废，航空公司主要理由即是空乘职员不够。明尼苏达州卡车运输协会估量，由于提前退休和疫情下驾校课程被作废等缘故原由，美国欠缺约莫6万名卡车司机。

数月前，由于收银员人手不够，大华盛顿区域一些超市改成以主顾自助式结账为主，主顾自择蔬菜水果种类和称重，这样做虽然能解决人工荒，但对主顾诚信的要求很高。要说主顾皆可信托，又不尽然，“开市客”超市就继续在出口处雇人专门核对主顾小票与购物车上器械是否相符。

据美媒报道，虽然自2020年4月以来，美国非农就业人数增添了1740万，但仍比疫情在美暴发前低500万。美国天下自力企业团结会的数据显示，今年9月，美国有67%的小企业招聘员工，但仍有创纪录的51%的职位空缺无人填补。

为了招聘人手，美国公司纷纷提高起薪、增添签约奖金和沐日人为。“开市客”超市将最低时薪提高到16美元。据报载，亚马逊在休斯敦招聘5000名员工，提供18美元时薪和高达3000美元的签约奖金。

美国劳工欠缺普及各行各业，不外，最欠缺的主要是蓝领工人和季节工。已往，美国零售商向来习惯到节沐日前再增添人手，现在却发现，疫情笼罩的市场劳动力贮备不足。

工人那里去了？有专家归之于疫情下的退休潮和移民削减。弗吉尼亚大学达登商学院副教授维迪亚·马尼以为，许多行业只支付最低人为，劳动力会自觉转向收入更高的领域。

外媒：全球最大自贸区明年元旦降生:民众期货

报道称，在中美贸易关系十分紧张的情况下，两个月后RCEP开始生效对中国来说无疑是一场政治胜利。(@参考消息)

守旧派媒体《华尔街日报》则揭晓社论就此抨击“拜登经济学”，以为拜登政府的疫苗强制令导致就业人数削减，失业拯救和联邦福利让更多人可以不需要事情，白宫和美联储一方面通过政府支出和宽松钱币政策刺激需求，另一方面又以更多羁系和更高税收的准许挤压供应面。

另一篇署名罗恩·约翰逊的谈论文章则指斥“人人必须上大学，为高科技未来做好准备”的论调存在严重缺陷，指责美国关于缔造高薪事情的政治辞藻过多。文章诘责说，若是人人上大学都是为了当司理或手艺职员，谁来生产和制作呢？文章担忧美国劳动力可能耐久欠缺，并将这种欠缺归罪于美国社会轻视蓝领事情、低出生率、出生于20世纪40年月中后期至60年月初期的“婴儿潮”一代人退休、社会福利增添以及破碎的移民系统。

供应链：一个环节都不能错

休斯敦港是美国第六大集装箱口岸，水运吨位排名全美第一。在口岸官方推特10月份公布的照片中，四处是集装箱，有的高高垛起足有5层，蔚为壮观。港方数据显示，今年9月，休斯敦港尺度集装箱数目延续第七个月两位数增进，钢铁入口与去年同期相比增进了161%。

休斯敦港执行主任罗格·冈瑟10月尾接受美国天下公共广播电台采访时说，休斯敦港拥堵情形不如洛杉矶港严重，但也有5到10艘货船在守候泊位入港。在休斯敦港，卡车司机和卡车双双欠缺，使得集装箱不能实时被运走，口岸便缺乏足够空间让抵港船只卸货。

在冈瑟看来，美国人在疫情下的居家状态，导致对商品的需求量大增。他说，由于疫情，人们待在家里，不去度假，不去餐馆，不买服务，又收到联邦政府发放的经济刺激支票，就纷纷购置家具、自行车和家居用品。这就导致入口激增，给供应链造成压力，集装箱码头成为客栈。

总之，供应链涉及全球局限内庞大的物流治理，从外洋工厂生产，到货轮运输，再到口岸、运输卡车与储货客栈，再到把产物送达主顾的零售企业，一个环节掉链子，所有环节都市掉链子。冈瑟以为，疫情之下，经济流动不平衡，供需不相匹配，全球供应链两头瓶颈都很严重。例如，今年早些时刻，越南的鞋厂因疫情关闭，把耐克运动鞋的订单推迟了几个月。

供应链问题还体现了美国对亚洲入口商品的强劲需求。西海岸的洛杉矶港和长滩港离亚洲最近，在集装箱商业中占主导职位，拥堵也最严重。只管货船抵休斯敦港须通过巴拿马运河再航行5500海里，但这里的亚洲入口货物也占有最大份额。休斯敦大学物流专家玛格丽特·基德以为，往后美国的入口口岸应多样化，以缓解供应链的风险。

疫情中，美国人的网购规模越来越大，而“玄色星期五”和圣诞购物季又即将到来。包罗冈瑟在内，不止一位美国业内人士展望，美国口岸的供应链瓶颈“在好转之前还会变得更糟”，这对小企业尤其晦气。

不外，许多经济学家预期到明年年中或下半年，供应主要和需求兴旺之间的不平衡可望缓和。随着美国大规模经济刺激措施到期，商品需求可能降温，美国消费支出也已最先从商品转向服务。不外，供应链问题的解决远景，还要取决于天气灾难、疫情升沉等诸多变量。

全球化：若何实现突破式创新

天下将若何恢复正常？现在似乎没有谜底。

现实上，若是“正常”是指回到疫情前的状态，那生怕不太现实。岂论宏观照样微观层面，结构性变迁一旦最先，就势必踏上不归之路。况且工业革命以来，天下已履历数个全球化阶段。如纽约梅隆银行首席经济学家文森特·莱因哈特所言：“这是一个越来越庞大的现代经济……重启这台机械异常庞大。”

通胀、劳工欠缺与供应链问题，相互息息相关，犹如相互啮合的齿轮。供应不足意味着价钱上涨。遵照彭博社的经济展望模子，延续欠缺将使美国CPI保持在5%左右。而通胀率的攀升，吞噬了人为涨幅，迫使工人要求更大幅度的加薪。供应链则遭到需求反弹和劳动力欠缺两头挤压，使得欠缺状态加剧。疫情及全球政治的诸多变量，也成为全球供应链远景的不确定因素。

客观上，全球供应链的掉链子，与疫情肆虐是分不开的。疫情使美国服务业进入某种水平的“休眠期”，而联邦政府的经济刺激措施提振了对入口商品的需求。随着疫情的减退，许多大公司准备让更多员工重返事情岗位，也导致对大宗商品的大规模采购。已往，美国公司习惯于离岸外包和即时库存，库存越低越好，但这种运营模式的懦弱性在全球供应链主要事态下露出无遗。美国报界对此有不少反思，左右两翼媒体都泛起回迁更多制造业、投资基础研究、增强海内供应链的呼声。

据报道，由于郁闷供应链继续断裂，美国零售商在尽可能多地备货，泛起罕有的库存激增，美国对入口商品需求因之加倍兴旺。特斯拉公司老板埃隆·马斯克说，对消耗殆尽的恐惧，导致每家公司都过分订购。

英国《经济学人》周刊以为，在全球局限内泛起欠缺经济，新冠疫情虽然是直接推手，但这种状态也是两股更深条理气力的产物。首先一股气力是“脱碳”——从煤炭转向可再生能源，起劲脱节对污染性能源的依赖；第二股气力是珍爱主义。一些国家的商业政策不再以经济效率为重点考量，而将其视为杀青一系列政治目的、责罚地缘政治对手的手段。

久负盛名的麻省理工学院斯隆治理学院有一个“啤酒游戏”，让MBA学生模拟啤酒厂、分销商、批发商和零售商之间的供需动态。在今年的模拟游戏中，囤积感动引发从面粉到微芯片的恐慌性购置，发生牛鞭效应——一笔出人意料的大订单通常会引发一波恐慌性订单和库存增添，这种效应会沿着供应链放大，并回到始发的工厂。这样的模拟效果注释，在压力之下、受情绪影响举行决议的人类，才是供应链中最微弱的一环。

天下既已回不到已往，依赖惯性头脑就可能撞上南墙。另一方面，天下仍在全球化历程的深度拓展之中，怎样实现突破式创新，挫败珍爱主义和民粹主义，调整和校正全球化，对天下的未来与人类的和平至关主要。