民众期货咨询热线

行业动态>>当前位置:主页 > 新闻中心 > 行业动态 > >
民众期货:疫情压垮全球供应链 消费转变推翻商业模式

来源:民众期货  2021-01-26 19:18

民众期货网1月26日报道 美媒称,在新冠大盛行导致全球供应链杂乱一年后,新的运输难题正在拖延美国农产品出口、阻碍海内制造业生产,而且可能导致美国消费品价钱上涨。

据美国《华盛顿邮报》网站1月25日报道,凭据波罗的海指数,自去年11月初以来,集装箱货物的海运成本上涨了80%,在已往一年里增进近两倍。这一增进反映了疫情时代消费泛起的巨大转变,消费者把原本用于外出就餐或看电影的钱转而用于购置入口服装、电脑、家具和其他商品,并创下这些商品的消费新纪录。

报道称,这种亘古未有的突然消费转变推翻了长期以来的商业模式,造成了从中国工厂到美国人手中的“运输瓶颈”。

报道指出,这种商业杂乱是对全球化精致引擎的最新袭击,其水平超过了十几年来金融危机、商业战、盛行症和衰退带来的打击,而每一次打击都会给规模高达91万亿美元(1美元约合6.5元人民币——本网注)的全球经济造成现金和商品流动的颠簸。出口商、口岸官员和商业专家说,新冠疫情的影响暴露出跨境商业物理管道的脆弱性。

总部位于美国旧金山的货运署理公司飞协博公司的经济学家菲尔·利维说:“这很疯狂。价钱处于历史高位,许多问题同时泛起。人们不再抱有预期,现在的不确定性太多了。”

报道称,这是一个全球性问题,而且情形可能还会继续恶化。数据提供商美国“海洋洞察”公司的数据显示,经全球最大的20个口岸运输的集装箱有三分之一以上在上个月未能定时发出。

企业决策者最先对货运价钱暴涨的远景忧心忡忡。入口工业品的成本去年12月上涨4.2%,比去年4月最低点时上涨了27%,制造商埋怨钢铁等原材料欠缺。

货运问题正在影响人们熟悉的品牌,美国盖璞公司的一位高管最近告诉投资者,“口岸问题”阻碍了营业。该公司首席财政官杰伊·伦博尔特本月对投资者说,上一季度,运费和仓储成本上升导致利润空间下降。丹麦视听品牌铂傲示意,因海运选择不足,该公司不得不选用更昂贵的空运。美国亨特运输服务公司首席商务官谢莉·辛普森在最近的一次财报电话会议上说:“这些挑战给我们和许多企业带来了成本上升压力,正如市场所预期的,2021年的运输用度还会受到更大的通胀压力。”

据报道,近几个月,消费者已经遇到了家电和部门服装缺货的情形。上个月,从中国入口的商品价钱上涨了0.3%,为3年多来的最大单月涨幅。入口商品总体价钱上涨0.9%,是去年8月以来涨幅最大的一个月。

英媒文章:“下半年将现大复苏”论为时过早

文章称,在经济学领域,目前的乐观程度似乎与新冠疫情危机的现实最为脱节。(@参考消息)

伦敦凯投国际宏观经济咨询公司首席经济学家尼尔·希林以为,就其自身而言,运输成本上涨对通胀的影响可能有限。但它们会强化其他因素的影响,如油价和足够的财政钱币刺激,这些因素预计至少会在一段时间内推高通胀率。

希林说:“在所有这些临时性因素泛起的同时,市场也正在讨论为后疫情时代通胀率飙升做好准备。”

报道称,随着疫情去年在全球伸张,全球生产和销售的典型季节模式受到滋扰。从中国最先,随后其他地区的工厂纷纷关闭,世界经济陷入衰退。

随着需求削减,船运公司早先让船只闲置。然则,随着被困家中的消费者最先购置办公桌、电脑、室外烧烤炉和娱乐系统,加之中国工厂恢复正常运转,亚洲出口商纷纷最先寻找货船。

这些突然的转变对供应链造成了严重破坏,需求猛增压垮了这一系统。

报道指出,抵达美国口岸的船只削减,意味着它们在返回亚洲时可装载的集装箱变少。随着百货公司和其他零售商铺因疫情关闭,货物在口岸码头和美国本土的堆栈堆积如山。这使得18轮重型货车更难进入这些设施装货和卸下空集装箱,从而进一步堵塞了物流通道。

报道还称,几个月已往了,口岸和货运公司仍在苦苦应对由此造成的杂乱局势,而海运公司也在忙着恢复忙碌航线的运力。

美国服装与鞋类协会副会长纳特·赫尔曼说:“情形似乎越来越糟,没有转机。我以为这不会在短时间内竣事。”

工人在越南兴安的一家服装厂事情。(路透社)

民众期货


————民众国际期货金融有限公司    

地址:香港花園道1號中銀大廈38樓   电话:   民众期货竭诚为您服务
Copyright © 2007-2019 民眾期货有限公司版权所有 版权所有