马斯克直播大秀FSD能力的得瑟劲儿还没过，羁系部门却先找上门了。

考察内容：特斯拉隐藏的脱手驾驶模式，“伊隆模式”。

而且声明特斯拉必须配合，否则将面临天天2.6万美元（约18.95万元）的罚款。

另一方面，特斯拉备受争议“命案”事故，也走到要害节点：马斯克正在和司法部门极限拉扯，力图制止出庭直接作证。

而随着舆论的发酵，特斯拉之前由于自动驾驶引发的种种事故也都被重新提起、议论。马斯克和特斯拉自动驾驶，正贫苦缠身。

最近的一系列迹象都注释，羁系部门和特斯拉之间“*对决”的摊牌时刻，可能快到了。

L2 智能驾驶落地的规则和远景，走到转折点。

“伊隆模式”引来考察

最近马斯克直播测试FSD V12能力，可谓是吸引了好一波热度。

直播视频已经有跨越1100万人在线围观，一时间关于自动驾驶、端到端解决方案、神经网络的讨论更是层出不穷。

视频全程最炸的点，就是45分钟的车程，马斯克只脱手干预了一次。

其余时间里，马斯克都只是坐在主驾驶位上端着手机直播。

但从无需握偏向盘、系统也没发出提醒可以看出，这或许也在昭示，FSD确实有一个隐藏模式——“伊隆模式”（Elon Mode）。

现实上，不久前就有黑客在系统后台发现了这种允许长时间脱手，也没有任何驾驶员行为监控的“伊隆模式”。

正常情形下，FSD要求驾驶员双手不能脱离偏向盘，还要施加一定作用力，且眼光要保持专注。

一旦系统检测得手离偏向盘或视线偏离，会发出平安提醒，提醒达5次后将失去FSD Beta的使用资格。

但在启用伊隆模式后，系统会关闭偏向盘提醒功效，脱手状态下也不会震惊偏向盘。

这也和直播历程中，就算马斯克手没握住偏向盘，FSD系统也没发出平安提醒是吻合的。

马斯克的炫耀，还不止直播。

这两天，他又在推特上兴致大发，果然说他以为没有任何驾驶员监控警示的智能驾驶系统，才是好用恬静的系统。

老马上头，紧盯着特斯拉的羁系机构自然稀奇通知。

美国国家公路交通平安治理局（NHTSA）又提议了一项针对特斯拉的新考察。

NHTSA郁闷现有特斯拉车辆都能用“伊隆模式”。而且既然民众都知道该模式的存在，可能会让更多司机实验激活它，从而导致司机加倍注重力不集中，而且无法监视自动驾驶系统的使用情形。

因此，NHTSA要求特斯拉提供关于“伊隆模式”的一系列信息，否则将面临天天高达2.6万美元（约18.95万元）的罚款。

现在并不清晰特斯拉是否回应了NHTSA。

但这还仅仅是特斯拉自动驾驶贫苦缠身的其中一项。

接下来的这个，才更为致命。

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特斯拉车祸命案，马斯克被要求作证

这起案件的焦点是一起2018年发生的事故，一位18岁司机驾驶的Model S速率失控，导致司机和一名搭客殒命。

事故缘故原由是超速和失控，特斯拉被起诉的缘故原由则是罹难者家族以为，特斯拉电子限速基本没起作用，特斯拉虚伪宣传。

而在最近，审理这起案件的法官批准了一项下令，马斯克被要求出庭作证。

他将接受长达60分钟的质询，关于他对与此次事宜有关的特斯拉手艺所做出的宣传。

这起案件之以是被热议，有这么几点。

首先是案情自己手艺层面，电子限速功效，自己就和智能驾驶慎密相关。

好比L2基础功效的定速巡航，以及被动平安机制AEB需要限速器的数据来明确激活局限条件。

另一个层面，案件自己造成严重结果，跟特斯拉之前一系列直接由智能驾驶系统导致的事故相关联，都直指L2系统普及历程中的平安和可靠性。

但AI手艺自己具有庞大性和黑盒性，这也就使得一系列有关特斯拉平安事故的诉讼，控辩焦点转移到了“虚伪宣传”。

即特斯拉明知有隐患，宣传时绝口不提，尚有意误导用户能够“全自动驾驶”。

之前的案件审理中，特斯拉AI卖力人已经出庭认可了。

而且明确指认就是。

而现在，关于特斯拉自动驾驶的争议平安拉锯战，终于要到了最后对决——

马斯克被要求亲自出庭作证。

这也是这诉讼被普遍关注的要害点。

若何解读

特斯拉走到了退无可退的时刻，所有的闪转腾挪手段基本用完，司法的取证手段，已经触及这个科技巨头的焦点和灵魂——马斯克本人。

首先，老马不能在庭上说谎作伪证，这样做的结果，可能加倍严重。这也是之前特斯拉自动驾驶卖力人“尽情宣露”的焦点缘故原由。

老马若出庭认可了“虚伪宣传”，那么针对特斯拉的讯断很有可能是晦气的。

首先特斯拉的品牌形象会遭受重大袭击，产物宣传研发节奏也会被打乱甚至是中止。

而作为自动驾驶手艺探索的领军和风向标，特斯拉的“地震山摇”，会影响整个智能驾驶普及落地的远景。

以是马斯克现在也在想方想法行使执法条文相互制约，制止自己直接出庭。

纵向来看，特斯拉脱手模式被考察、相关命案审理进入要害期，注释L2、L2 、L2.5等等这些现在如火如荼的智能驾驶落地普及，已经到了一个要害转折点。

首先无论是高阶自动驾驶，照样现在普及的智能驾驶，都不能能做到0事故。

但这项黑科技的意义在于，系统整体可靠性跨越人类，带来的适用价值和整体交通事故率的下降。

面临使用历程可能泛起的事故，车企应该用科学的数据来证实系统的可靠性、司法要有一套明确的责任划分方式，商业上还得有响应的保险赔付机制，把黑科技纳入合理正当的商业谋划流动中。

这些高阶智能驾驶系统推进落地时，未能形成量化尺度的问题，亟待解决，海内和北美面临相同情形。

以是，最终法院又是若何界定责任方，最后案件讯断和赔偿的效果又是若何，对于海内来说，都有借鉴意义。

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